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Anaとjalの財務が「当面の間」深刻ではない理由 エアライン

Ana・Jalの社員出向が正直、期待できないワケ。航空業界

  1. 4月下旬に、JALとANAが2020年3月期の決算を発表した。JALは売上高5.1%減少、営業利益42.9%減少となった。一方ANAも、売上高4.1%減少、営業利益63.2%減少である。なんとか赤字は免れたものの、非常に厳しい決算とな
  2. 将来を考えると、日本は航空業界は急激に業界が変わるような変化はないものの、漸進的・局地的な変化はありそうだということがわかります。 特に日本人の人口減少は市場縮小に繋がるため、ほぼ寡占状態にあるJAL、ANAにとっては頭の痛い問題です
  3. 就職活動する学生の中では不動の人気を誇る航空業界で、リーディングカンパニーの地位を築きつつあるANA。 「 2019年卒新卒就職人気企業ランキング 」では1位となっており非常に人気です
  4. 全日本空輸(ANA) 全日本空輸株式会社(ANA) は、日本でもっとも大きな規模の航空会社です。. 海外からの評価も高く、英国のスカイトラックス社によるエアラインの格付けでは、最高評価を得ています。. 年間の輸送旅客数は5,200万人、世界各国の94都市にネットワークがあり、ANAグループでは、日本国内のマーケットシェアNo.1です。. 元をたどれば、1952年に.
  5. 2021年3月期連結決算の最終利益は、ANAを傘下に持つANAホールディングス(HD)が5100億円の赤字、JALが最大2700億円の赤字を見込んでいる。航空会社.
  6. 航空大手のANAホールディングスは、先月までの3か月間の決算で最終的な損益が1088億円の赤字となりました。新型コロナウイルスの感染拡大で.
  7. 経営破綻に採用中止、コロナで混迷極める航空業界の未来. エアアジア・ジャパンが今月17日、東京地裁に破産申請をしました。. 負債総額は217億円。. 12月5日に事業を停止するといいます。. 一方、ANAは2022年4月入社予定の新卒採用と大幅に減らすと発表。. パイロットなど一部の職種のみの採用とすることを決めました。. 新型コロナウイルスの影響で暗い.

【航空業界分析】Jal・Anaの現状と今後の採用について解説

【JAL・ANA】航空業界の福利厚生を確認!競合他社比較で違いもご紹介 競合他社比較で違いもご紹介 航空業界を志す方なら、各職種の給与面や、航空業界ならではの航空券の利用制度などについても気になっているのではないでしょうか 航空業界はキャビンアテンダントやパイロットといった、目にする華やかな職種や、航空管制官や整備士など、何百人もの命を預かる責任感の大きな仕事であることから、憧れを抱く人は多くいます。 人気の航空業界ですが、更に就活生からの注目が大きいのが、2大巨頭のANAとJALです 新型コロナウイルスの影響によって、世界の航空業界の経営はかなり苦しくなっている。日本航空(JAL)とANAホールディングス(ANA)の国内航空. (簡単ニュース解説)ANA、JAL採用中止ショック!来年どうなる? 日本航空(JAL)が2021年卒の新卒採用を中止すると発表しました。ANA.

ANA、3年連続でスカイトラックス社から「5スター」を獲得 - 国内

「国際的な航空会社コードでJALは『JL』と表記されますが、ANAが『NH』となっているのは、『日本ヘリコプター』に由来します。JALの幹部などは. ANA、JAL、JR航空と鉄道「業界大胆再編・地方崩壊・人事の内実」に迫る 2021.1.4 #1 ANA「40歳・年収1000万円」から転落でJALと立場逆転の内情. ジェットスター航空 成田国際空港 ジェイエア ANAのA380初号機、初の重整備でアモイへ Aviation Wire - 6日前 ANAの777-300ER、4号機が米国へ 新型コロナで国際線大型機削減 Aviation Wire - 2/25 13:07 報告 ANA国内 線、3月. この記事では、ANAとJALが統合したら航空業界はどうなってしまうのか。ANAとJALの統合の可能性はあるのか。あなただけに、元エアラインパイロットの僕が徹底解析しちゃいます。 この記事を読めば、航空会社で働いている人.

ANAセ、17年度下期のハローツアー発売、ハワイと豪州から | 旅行

パイロットやキャビンアテンダントなど憧れの職業と言える航空業界。業界としての知名度も高く、就活生から人気のある業界となります。人だからこそ、選考を突破するためには、選考対策を十分に行う必要があります。本記事を志望動機の書き方のコツを掴んでください 就活生の中には大人気の航空業界、中でも最大手の全日空(ANA)と日本航空(JAL)に興味を持つ方は多いのではないでしょうか? 今回は「グローバルに活躍したい」「女性が家庭と両立しやすい」など様々な理由から就活生. 航空業界で使用される用語「ハンガー」とは何を意味する?. 「ハンガー」とは、航空機を格納したり洗浄したりする格納庫のこと。. 羽田空港にあるANAハンガー(格納庫)では、整備の様子などを見ることができる機体工場見学を行っています(2020年8月6日現在、機体工場見学一時休止中)。. 航空業界用語には、「エプロン」「タクシー」など聞き馴染みの. 航空業界における2つの代表的な指標で逆転を果たしたことは、航空会社の実力という点でANAが事実上の「国際線首位」に躍り出たという見方.

展望2021:航空業界は正念場、大手2社残すべき=桜美林大

航空機の運航における取り組み サステナビリティ Ana

政府は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で80%~90%便を運休している国内航空業界に対して総額2兆5000億円の支援を検討している。一部の情報は2020年5月現在のものです引用・参照コロナで航空業界2.5兆円支援案の全貌!「ANA・JA 新型コロナウイルスの影響を受けて、JAL・ANAともに売り上げが大幅に減少し、大手2社が2021年新卒採用を見送るなど、大打撃を受けている航空業界。. 私、 「CAのエンディングノートをnoteに書いて、気持ちの整理をつけCAを卒業しよう。. 」 なんて呑気なこと書いたけれど、その前に会社にクビ切られる危機なのでは?. 笑. 他人事ではないので、この記事では、JALとANA. この記事では航空業界の仕事、インターンシップの内容、ANAとJALをはじめとする各社の違いなど、航空業界のすべてをお教えします! その華やかなイメージから漠然とした憧れを持つ学生が多い航空業界ですが、具体的な仕事内容や各社の違いなどを知らない方も少なくないのではないでしょうか 現役で外資系航空会社に勤務しています。今、航空業界で何が起きているのか、最新の航空会社の情報、最新の採用情報、就職や仕事に役立つエアライン用語の詳しい解説、旅行業界の情報、国内外の観光地情報など、航空・観光関連の様々な情報をお届けします 日本の航空業界はANAと日本航空(JAL)の2強ですが、ANAが先頭を走っています。 売上高トップから順に、ANA(2兆0,583億円)、日本航空(1兆4,873億円)、パスコ(519億円)、スターフライヤー(399億円)、アジア航測(280億円)と並んでいます

Ana、Jal、Jr航空と鉄道「業界大胆再編・地方崩壊・人事

人命にかかわる極めてクリティカルな安全対策に取り組んできた航空業界には、その知恵・ノウハウが集約されているのではないか。全日本空輸. 日本を代表する2大航空会社であるJALとANA。両社ともに日本らしい細やかな気配りやおもてなし、質の高いサービスを提供しており、世界のフルサービスキャリアの中でも高く評価されています。 国際線、国内線ともに幅広い路線網を持ち、日本人なら誰もが一度は利用したことがある航空会社.

コロナで苦境の航空会社、ANAがJALと合併するシナリオ

9割減便のjalとana「どっちが危ない?」「現金が底をつく

  1. ANAに限らず、現在の航空業界においてはコスト削減が鍵となるでしょう。 ANAホールディングスの2021年3月期通期については、5,100億円の赤字が.
  2. 航空業界は、華やかな印象で就活生にも人気が高いです。 全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)に関しては、この業界に興味がなかった人でも聞いたことがありますよね。 今回は大手企業だけでなく、中小企業の現状や動向も.
  3. 航空業界が本格的な危機に陥っている。全日本空輸(ANA)は10月7日、年収を約3割減らす方針などを労働組合に提案した。対象は、役員、管理職を.
  4. 2017年4月、ANAはインバウンド需要の取り込みなどを目指してLCC(格安航空会社)であるピーチ・アビエーションへの出資比率を引き上げ、連結子.
  5. ANAとJALは航空業界の中でも特に人気の就職先ですが、これらの違いを正しく把握できていない人は多いです。両社ともに大企業であるため、漠然といいイメージを持っている人は多いですが、それだけでは就活を攻略することはできません
  6. 比較する企業は 国内大手2社の日本航空 (JAL)、全日本空輸 (ANA)

国内線においては、主にANA とJAL(日本航空、Japan Air Lines )の2 社であ る。近年、日本の航空業界では規制緩和によって、スカイマークエアラインズ (SKY)や北海道国際航空(AIR DO)が新規参入しているが、業界の勢力図 双璧以外の独立系航空会社、航空業界の勢力図 ANAやJALが出資している企業については既に触れましたが、二大グループ以外の航空会社についても簡単に紹介していきましょう。 1997年に羽田空港に3本の滑走路が完成。大幅な増便. 19社の大半はJALかANAの系列会社 日本の航空会社の団体である定期航空協会に加盟している会社は19社あります。日本航空(JAL)、全日空(ANA)が2大勢力で、スカイマークが国内線を中心に独立系航 © 東洋経済オンライン 新型コロナウイルスの感染拡大によって、最もダメージを受けた業種の1つである航空業界。航空大手のANAとJALはこの危機.

全日空と日本航空の違いを知らない人は多い 航空業界を目指すにあたって、まず注目するのは全日空(ANA)と日本航空(JAL)でしょう。これらは航空業界を代表する2台巨頭であり、就活全体でみても毎年人気の高い企業です。 航空業界への就職を考えた場合に、これらのどちらかに目を向ける. ゴールデンウィーク期間中(4月29日~5月6日)における旅客数は、ANAが国内線で前年比96.5%減の約4万5000人、国際線で前年比97.3%減の約6600人。J JALでも国内線でグループ全体で前年比95.1%減の約4万7000人、国際線で前年比99.1%減の約2000人しかいなかった 航空業界とはその名の通り、航空機を用いた交通の関連事業を行っている会社全体を指します。日本の2航空業界の2大巨頭はANAやJALなどの航空会社でしょう。 職種は、パイロットやキャビンアテンダント以外にも、大型機をsらに飛ばすにあたり、航空管制官や地上でお客様の搭乗をサポート. 日本を代表する航空会社といえば、多くの方が全日空(ANA)と日本航空(JAL)を思い浮かべると思います。飛行機をお得に利用するためによく言われるのが「株主優待券」です。そこで今回は、ANAとJALが実施ている株主.

大手日系エアライン業界の中で多くの学生からの人気があるANA(全日本空輸)。毎年人気企業ランキングでは上位にランクインしています。今回は、女子学生から人気な航空業界、その中でも「チャレンジ精神」を特に大切にしているANAの働き方・特徴に関してご紹介します ANAホールディングス(HD)と日本航空(JAL)の間でも、かつてのような統合論が再燃してもおかしくない。大韓航空はアシアナを1兆8千億ウォン.

ANAとJALで学ぶ、はじめての業界分析|アキ|not

航空業界に関するニュース・速報一覧。航空業界の話題や最新情報を写真、画像、動画でまとめてお届けします。2021/03/09 - 米航空業界、コロナ健康証明への支援をバイデン政権に要請 - [ワシントン8日ロイター]-米国の主要航空・旅行業界団体や労働組合は8日、旅行需要の回復を支.. ANAはこれからも環境リーディングエアラインとして、CO2削減をはじめとした環境問題の解決に積極的に取り組んでまいります。 ※1 現在年間のSAFの生産量が年間約10万トンであるNESTEは、今後シンガポールとロッテルダムの製油所の生産能力を増強し、2023年までに年間約150万トンのSAFを生産する.

コロナの影響で世界的に危機的状況に陥っている航空業界。JALやANAは現時点で従業員の解雇を行っていないが、来春の新卒採用の中止をすでに発表。また、ジェットスタージャパンも従業員の希望退職を募集している。 だが、もっと深刻なのが海外の航 「GoTo東京除外」でハシゴ外されたJAL、ANA 大手の破綻相次ぐ航空業界の悲鳴 :磯山友幸の「滅びる企業 生き残る企業」 (1/3 ページ) 世界で経営. 売上高2兆円、国内最大の航空会社になったANAグループ。しかし、さまざまな業界でディスラプションが起こる今、航空業界も安泰ではないとANAホールディングスの片野坂真哉社長は警鐘を鳴らす JobQには航空業界の企業に関する質問が来ていて、実際に働いている社員の方が回答してくれいているので、気になる方はぜひご覧ください。 航空業界の企業に関する質問 Q. ANA(全日本空輸株式会社) Q. JAL(日本航空株式会社 全日本空輸(ANA)が航空機用のバイオ燃料を用い、二酸化炭素(CO2)排出量を既存のジェット燃料に比べ約90%削減する取り組みを始めた.

全日本空輸(Ana)のes対策!求める人材を理解して採用

  1. 業界全体では手続き面が高い評価、LCCはコスパ重視~航空業界5社のNPSおよびロイヤルティ要因について調査しました。もっともNPSが高かったのはANAとなりました
  2. 世界に挑戦するANAの「ビジネス」を知る2つのイベント ANA グローバルスタッフ職(事務)4Daysインターンシップ ANA Winter Career Meeting(グローバルスタッフ職(事務)コース) 世界の航空業界は今、大転換期を迎えています
  3. 航空業界市場を深掘り!(ANA/JAL/LCCなど)|Vol.245 内定チャンネル,UCNyyfaueYSnekYswF3d7qnw,就活,面接,リクルート,リクナビ,求人.
  4. ANAホールディングス(HD)傘下の全日本空輸は、理由を問わず最長2年間休職できる「サバティカル休暇制度」を4月から導入することを発表した。この発表により、「航空業界」が「厳冬」に直面していることが浮き彫りになっている
  5. ANAとJALの財務が「当面の間」深刻ではない理由 航空大手2社の決算書分析から見えてくる戦略 コロナ危機で急速に手元流動性を高めたANA

Video: 【航空会社の仕事内容】Anaやjalの就職に必要な学歴や資格

航空業界、年2兆円規模の減収 ANA、A380納入延期・乗務員一時休業も. 新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、航空業界が苦境に陥っている.

売上高2兆円、国内最大の航空会社になったANAグループ。しかし、さまざまな業界でディスラプション(破壊)が起こる今、航空業界も安泰ではないとANAホールディングスの片野坂真哉社長は警鐘を鳴らす。同社が取り組んでい 全日本空輸の ボーイング777-300ER 全日本空輸株式会社 (ぜんにっぽんくうゆ、 英: All Nippon Airways Co., Ltd. )は、 東京都 港区 に本社を置く 日本 の国内最大手の 航空会社 。 ANAホールディングス株式会社 の完全 子会社 mixiチェック. 【厳しい航空業界】全日空(ANA)が国際線の運航規模を半減!. 2021年夏ダイヤで16路線縮小!. JAL (日本航空)は?. (1月25日共同通信下記記事を引用して解説) 全日本空輸が国際線の2021年夏ダイヤ(3月下旬~10月下旬)で、運航規模を20年の当初計画に比べ半減させる方針を固めたことが25日、分かった。. 新型コロナウイルス感染拡大による需要激減を受け. ANAとJALは同じ航空業界に属する企業であるため、業界として必要な能力、人柄などは共通しています。 しかし、企業ごとに求める人材像は違っているため、差別化を図ったアピールをするためには、それらを理解しておく必要があります

日本の二大航空会社であるANA(全日空)とJAL(日本航空)。. 両社をあわせた売上高は日本の航空業界の91.8%を占めます。. 訪日外国人観光客やビジネス利用客の増加を背景に、追い風の吹くエアライン業界。 コロナショックにより航空業界の業績下方修正が止まりません。ANAに続いてJALも業績悪化の報道が出ました。株価はすでに業績悪化を織り込んだようですが、今後もコロナ感染の先行きが不透明であるため、引き続き注視が必要な状 こうした状況を背景に、02年、日本航空と日本エアシステムは経営統合に踏み切ります。航空業界が、「JALとANAの二大グループ+新興エアラインズ」という図式になってから、まだ数年に過ぎないのです ANA 日本の大手航空会社のひとつとしてさまざまなCSR(社会的責任)活動を行なっているANAでは、「環境」、「人権」、「ダイバーシティ」、「地域創生」を重要課題として取り上げています

航空業界は現在深刻なパイロット不足に悩まされています。2030年問題と呼ばれるこの問題は、大手航空会社のみならずLCC各社には大きな問題とし. 航空業界の定義と歴史 航空業界とは、 航空機を用いて旅客もしくは貨物を輸送する組織のことをいいます。 就活時にきく航空業界とは航空会社単体(例えばANAやJAL)をさすことが多いそうです。 航空業界の歴史は第二次世界大戦にま 両社合わせて6000人規模の採用枠が消滅 航空業界は冬の時代に JALとANAの両社が2021年度の採用活動を中止したことは、新卒採用を巡る市場に大きな.

ワールド・エアライン・アワードとは、世界の航空会社のランキング。. イギリスの航空サービスリサーチ会社であるスカイトラックス社が、世界で唯一、乗客からアンケートを行い、世界中の航空会社を評価し、順位づけをおこなっています。. 影響力が非常に大きいランキングで、航空会社もかなり気にしているランキング。. 全日空(ANA)も6年連続で5つ星. 新型コロナウイルスで大きな影響が出ている航空業界。インバウンド(訪日外国人観光客)の増加が追い風となり、最高益を出し続けてきたANA. 国際線・国内線ともに大打撃を受けている中で、航空業界の新卒採用にも大きな影響が出ている。. 5月に入り、ANAとJALの大手2社は新卒採用の一時中断を発表した。. 両者ともに総合職、客室乗務員をはじめ、ほとんどの職種で凍結となっており、ANAやJAL以外でもスカイマークなどでも同様の状況になっている。. 既に内定が出ている場合には内定が維持されるほか. ANAホールディングス株式会社 の子会社で、国内線乗客数にお いて日本最大。世界最大の航空 アライアンスであるスターアラ イアンスに加盟。 日本航空株式会社 代表取締役社長 植木義晴 設立 1953年10月1日(創業1951年8

Anaの冬のボーナス「ゼロ」、Jal「8割減」雇用維持を条件

日航は2020年4~12月期連結決算の最終利益が2127億円の赤字となり、全日本空輸を傘下に持つANAホールディングスも同期連結決算の最終利益が3095億円の赤字だった 新型コロナの影響で航空業界が苦境に。 日本では航空業界全体で2兆円の政府支援を要請。そのうち、ANA単体で1.3兆円を要請。 JALは子会社の新LCC(ジップエアー)の就航を延期。役員報酬の削減も決定 航空会社の上層部やウォールストリートのアナリストたちは、ワクチン接種が進めば、多くの人が、喜んで航空旅行に戻ってくると考えている 羽田空港などのカウンターを訪れる人もまばらであり、ANAをはじめとする航空業界全体が事実上の開店休業状態に陥り始めている。 広範な経済活動への影響の懸念 ANAが直面している状況は、他の企業にとっても他人事ではない。人

航空大手ana 1088億円の最終赤字 移動自粛などコロナ影響

新型コロナの影響で未曾有の苦境に陥る航空業界。 日本の航空業界全体では、政府に対し約2兆円の無担保融資を要求するも 雑誌の『JALとANA経営統合へ』の見出しに驚くもあるかもなと思わせる経営環境 航空業界えは格安航空会社の台頭が目覚ましくなっており、さらに新規参入を増えているなど、戦国時代さながらの構図が展開されています 業界では5月までの国内航空会社の減収額は5000億円、今後1年続けば2兆円に達するとみられており、各社の経営は危機的な状況だ。JALは2020年1~3月.

ANAホールディングスや日本航空(JAL)は大幅減便・運休などで対応しているが、感染の終息は見通せず、金融市場でも信用力への懸念が出ている。業績の先行きを占う上で、本来なら繁忙期であるはずの夏をどう迎えるかが鍵になりそうだ

JALとANAが航空流通とマーケティングを議論、航空券予約の近未来と注目の市場トレンドとは? ―WIT Japan 2017 ―WIT Japan 2017 2017年06月17 航空業界とは、単に人を運ぶだけに留まらず、旅客や貨物を輸送することを事業とする業種のことを表したものです。最も顕著であるのが、 全日本空輸(ANA) や 日本航空(JAL) でしょうね。 最も最初に誕生した航空会社が. 航空業界とはどんなところ? 航空業界といえば、大学生の人気企業ランキングで毎年上位を占めている人気業界です。マイナビが2020年卒向けに. 新卒でANAに入社した同氏は、IT部門で予約システムや発券システムなどの構築に携わり、本質的な業務改善を手掛けてきた。11年には、航空業界.

Caの本音は?経営破綻に採用中止、コロナで混迷極める航空

  1. ANA、JALなど大手からLCCまで。航空業界で働く人に「仕事の魅力」を聞いた ANA、JAL、スカイマーク、スターフライヤー、ジェットスターの有名航空.
  2. IATA、世界の航空収益は33兆7000億円の減少を予測 新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、世界中の航空会社で運航が大幅に減少している。IATA(国際航空運送協会)は4月14日、今年1年間における世界の航空会社
  3. JAL、ANAとも自社の旅客系システムはSITAのシステムを採用していないが、「(JALが所属する)ワンワールドに加盟する航空会社の旅客系システムがSITAで、そこから漏洩したとみられる」(JAL)、「(ANAが所属する)スターアライアンスに所属する他の航空会社がSITAを採用しており、そこから漏洩したようだ」(ANA)
  4. コロナ禍で大打撃を受けた航空業界はどうなる?ANAやカタール航空の経営状況と今後の見通しは? 0 LINE共有ボタン 2020年11月7日 13時0分 suit-woman.jp.
  5. 国内航空最大手の全日本空輸を傘下に持つANAホールディングスの片野坂真哉社長は2日までに、産経新聞の単独インタビューに応じ、国内航空業界.
ANA ジョイントベンチャー|ANA Cargo

【Jal・Ana】航空業界の福利厚生を確認!競合他社比較で違い

当たり前だが、航空業界で飛行機を飛ばすことができなければ旅客収入は得られない。羽田空港などのカウンターを訪れる人もまばらであり、ANAをはじめとする航空業界全体が事実上の開店休業状態に陥り始めている。 広範な経済活動 ANAは約600億円の赤字、JALは約200億円の赤字に転落する見通しだ。安倍晋三首相は1日、「航空業界は日本経済の基盤インフラだ。しっかり支援して. 航空業界が、正念場を迎えている。世界中で航空会社の経営破綻や公的資金注入のニュースが相次ぎ、財務体力に乏しい企業から順番に、倒れてしまっている。タイ航空やヴァージン・オーストラリアは経営破綻した.. 航空業界とは 航空業界に属する企業では、おもに航空機を用いた旅客や貨物の輸送を行なっています。 日本の航空業界は大きく「メガ・キャリア」と「LCC」の2つに大別できます。 「メガ・キャリア」とは大規模航空事業者のことで、国内の代表的な航空企業である「全日本空輸(ANA)」と.

[画像] スバル、ボーイング「777」「787」「777X」の中央翼を生産

世界の航空各社視界ゼロ---アメリカン1万9000人削減、ANAは通勤定期代廃止へ[新聞ウォッチ] 2020年8月27日(木)08時52分 気になるニュース・気に. JAL VS ANA どんなところが違うの? 航空業界を志望している学生にとってJALもANAも憧れの企業ですよね。ただこの航空大手2社の違いがよく分からない学生もいるのではないでしょうか?ここではJALの特徴をANAと比較しながら. シンガポール航空に対しては政府系投資会社から約1.2兆円の資金調達が行われ、日本の大手2社ANAとJALも金融機関から資金調達を実施している。 発着枠保持は死活問題 U/Lルールの免除で救 航空業界のANAのCS戦略に学ぶJXへの応援歌. あなたは、CS・ES・コーチング関連企画の 件目の方です。. (今回73700より再スタート) 本日4月1日より、新日本石油と新日鉱HDが経営統合し、JXホールディングスが誕生しました。. 日本ではダントツの元売会社の誕生です。. 発足前から「JXに期待して下さい」と、統合説明会となった. 競争力である価格も、他の元売を圧倒的に. 航空業界再編の具体案については新組織が考えるべきだとした上で、同氏は「この際ANAとJALが一緒になったらいい」との見解を明らかにした. 直近の航空業界トピックスを「ななめ読み」した上で、筆者の感覚にひっかかったものを「深読み」しようという企画。今回は、ANAのミャンマー.

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